Aanschaf eerste 132

Voor mijn wegrace carriere had ik al 3 Fiat's 132 gehad, een voor de sloop en twee waar ik met veel plezier mee gereden heb. Omdat ik destijds geld en een busje nodig had om te kunnen gaan racen, heb ik toen alles verkocht aan een Pool. 

Nadat ik eind 2007 mijn race helm aan de wilgen gehangen had (altans voor officiele wedstrijden), liep ik in Juni 2008 op Internet tegen een grijze 132 aan. Dit was het moment dat ik besloot om mijn busje te verkopen en mijn oude liefde weer op te pakken.

Deze 132 was technisch in een heel goede staat. Wat me vooral verbaasde was hoe strak hij spoorde voor zijn leeftijd, zowel bij hogere snelheden op de snelweg als bij fors remmen. Geen enkele afwijking van de rechte lijn. Dat zat dus wel goed.

Iets anders was de carrosserie, deze was zeker niet meer strak te noemen. Daar moest wel wat aan gedaan worden! Dat was echter geen probleem, daar ik de auto gekocht had om hem ook daadwerkelijk te gaan restaureren. De bedoeling was echter om eerst een tijd met de auto te rijden; om er van te genieten en ook om te zien waar ik tegenaan zou lopen. Het is makkelijker om vooraf te weten waar je extra aandacht aan moet spenderen bij de restauratie en of er nog speciale onderdelen gezocht zouden moeten worden.

Wel moest er iets gedaan worden aan de hemel bekleding. Dit is een makke bij deze wagens. Aan de onderkant van de bekleding zit een schuimlaag die na verloop van tijd verpulvert. Hierdoor gaat de bekleding helemaal uithangen. Om dit te kunnen repareren heb ik eerst de voorruit gedemonteerd om zo de complete hemel eruit te kunnen halen.

Wordt vervolgd....